插電混動汽車和燃油車優缺點（插電混動汽車的缺點）
今天給各位分享插電混動汽車和燃油車優缺點的知識，其中也會對插電混動汽車的缺點進行解釋，如果能碰巧解決你現在面臨的問題，別忘了關注本站，現在開始吧！
本文目錄一覽：
- 1、插電混動車好嗎？有哪些優缺點？推薦購買嗎？
- 2、買車的時候是買混動汽車好，還是燒油的車車好
- 3、插電混動和油電混動，哪個更好？
- 4、插電式混合動力和油電混合哪個好
- 5、插電混動好還是油電混動好區別是什么？
插電混動車好嗎？有哪些優缺點？推薦購買嗎？
插電混動車如果從使用方便度和使用成本上考慮都是非常不錯的選擇，它的優點包括節油環保，可充可油選擇性比較多，維護的成本和燃油車差不多，比純電車成本低；缺點是市面上的車型較少價格偏高，購買的補貼比較少，最重要的是無法改裝使用。插電混動車比較適合于中短途的用戶使用，長途還是選擇燃油車，城市內還是選擇純電車，所以還是推薦購買。
插電混動車的優點。地球正在面臨著能源危機，尤其是不可再生資源逐漸枯竭的情況下，燃油車被淘汰也只是時間的問題，所以未來肯定以新能源為主。插電混動車相比燃油車更加省油，凱美瑞插電混動車比燃油車節油30%，而且相比燃油車更加環保，在特殊的路段都可以行駛。使用便捷性方面又高于純電動車，目前制約電動車發展的兩個因素分別是電池和充電樁，目前普及的電動車電池最大續航能力不過400公里，而且充電樁的數量也不完善，插電混動車一車多能源，更加方便。插電混動車的維修和維護成本比普通的汽車略高，但是遠遠低于純電動車，加上廠家對電池的質保政策。
插電混動車的缺點。目前市場面上銷售的插電混動車包括雷克薩斯，別克君威，比亞迪泰，本田雅閣，豐田凱美瑞等，可供選擇的車型較少，而且最便宜的都需要15萬左右，價格偏貴，而且補貼比純電動車補貼低，不過隨著純電動汽車補貼的取消，這個因素基本就可以不考慮了。另外就是汽車的油改電，石油資源的匱乏必然會加速汽油的上漲。燃油車的使用成本會越來越高，而純電池的使用成本會越來越低，燃油車車主必然會油改混，插電混動車完全可以適應未來的發展。
買車的時候是買混動汽車好，還是燒油的車車好
混合動力車型當下如火如荼，相信很多消費者都會糾結買燃油車好還是混動車好這樣的問題。而出現這樣的糾結無非都是因為現在燃油車被政策打壓太嚴重，人們不得不去接受混動車和純電車，因此下面就來為大家羅列一下混合動力汽車的優缺點是什么，看完之后你會對混合動力汽車有更加深入的了解。
優點1：部分混動車可以享受政策優惠
混合動力可以分為串聯式混動、并聯式混動、混聯式混動以及插電式混動，其中插電式混動被歸納為新能源車范疇，可以像純電車那樣享受購置稅優惠以及上綠牌不限行。而且相比起汽油車的指標，新能源車目前買的人還不算多所以指標更加容易獲得。
優點2：混合動力的動力性能更加好
在動力輸出特性上，電機與內燃機可以說是完全相反，將兩者結合到一塊恰好就能互補兩者的缺點。起步加速時電機低速高扭的特性可以讓車輛反應更加迅速，內燃機在轉速上來之后動力會不斷增大，從而讓車輛的中后段加速同樣有力。
優點3：有利于落實雙積分政策
這一方面主要是對汽車廠商來說的，現在國家正在實行雙積分政策，其實現的效果主要是迫使企業發展新能源車和降低燃油車的排量。因此即使像寶馬奔馳這樣的傳統龍頭也要在政策面前低頭，不過它們有點投機取巧搞了個48V輕混，只在傳統內燃機基礎上加個電機，不僅大大減少了研發成本而且還符合了政策要求。
缺點1：插電混動充電不方便
插電混動車，不同品牌有各自的充電樁，這種不能統一的充電使得即使停車場有充電樁也不一定適用自己的車。雖然插電混動也可以接家用220V充電，但是充電的時間會非常漫長，因此總的來說插電混動要充電還不是特別方便，甚至有的車主車買回來之后就沒怎么充過電，沒電就靠發動機充，當成油電混動那樣，這就導致明明是插電混動到最后油耗與燃油車沒有多大差別。
缺點2：電池組衰退嚴重
基本上混動的車都要面臨續航能力逐年大幅下降的問題，最開始靠純電模式上下班沒有問題，到后來上班純電下班混動，最后上班路走到一半就要進入混動，結果就是要去4S店換電池，但人家又說是正常衰退不屬于質保范圍，最后要么忍著要么自己掏錢。
缺點3：暈車人的噩夢
從乘坐舒適性來看，混合動力的車會比汽油車更加難受，因為電動機低扭強的特性，在市區走走停停的時候會更加難受，這一點暈車的人應該都懂。筆者作為一個不暈車的人有一次坐了一輛比亞迪秦dm也吐了，主要是那個司機在堵車時喜歡大腳油門大腳剎車，感覺天靈蓋都要被晃飛。
最后總結
買燃油車好還是混動車好，在當下完全取決于個人的喜好，混動車其實只是過渡到純電車的一個中間產物，具有很強的不確定性。
這個不確定性主要是新能源車電池技術何時會突破，可能是明天可能是一年后也可能是一百年后，只要電池技術一突破，別說混動車了，燃油車也會立馬被淘汰。筆者的意思是與其糾結買燃油車好還是混動車好，倒不如看看純電車適不適合自己。
插電混動和油電混動，哪個更好？
隨著國內汽車排放政策越來越嚴苛，油價上漲趨勢，傳統燃油車在一二線大城市限牌嚴格、上牌難等眾多問題。插電混動和油電混動汽車的優勢也日漸突出。插電混動和油電混動哪種車型優勢更突出呢？
插電混動汽車的優勢。第一、可以上綠牌，在難搖號、限牌嚴格的一二線大城市不受限制，可以隨時隨地自由的出行。第二、電池蓄電能力比油電混動車型強，電機功率大，動力響應速度快。第三、插電混動在一定條件下可以啟動電能回收模式，消耗汽油轉換出一定的電量。
插電混動汽車的缺點。第一、續航里程較短，電動機只能在短距離的范圍內使用，電機沒有電時需要像電動汽車一樣找充電樁充電，在無電狀態下就如同純燃油車一樣，且油耗表現沒有油電混動車型出色。第二、技術沒有油電混動車型成熟，電池的衰減性和故障率更高，電池組后期的維護、更換成本更昂貴。
油電混合汽車的優勢。第一、和純燃油車型一樣可以隨時隨地出發，不用擔心電機沒有電的問題，只要汽車的發動機在工作，就可以根據實時路況呈現出更理想的油耗。第二、油耗表現比插電混動車型更可觀，省油性能更好。第三、技術成熟，故障率低。第四、電池體積小，侵占的后備箱空間小，對空間實用性影響不大。
油電混動汽車的缺點。第一、不可以上綠牌，沒有購車補貼，受號牌政策限制。第二、沒有純電動的續航里程，發電機只是在汽車紅綠燈起停和換擋時瞬間介入后又使用燃油發動機工作。
存在即是合理。兩種混動有各自的優勢，在上牌難的地區可以選擇插電混動車型。用車頻率高、行駛里程長的消費者可以選擇油電混動車型。油電混合也好插電混動也罷，他們都是新時代汽車產業下的必然趨勢。
插電式混合動力和油電混合哪個好
油電好。
插電雖然省油，不過后期的電機與電池維護成本較高，而且需要時常給車輛充電，比較麻煩。如果車主在電池電量用完了不充，燃油模式下油耗會升高。油電混合動力車型價格比插電便宜，而且省去充電的繁瑣，動力、降噪、操縱性能也不比插電式差。
插電混動好還是油電混動好區別是什么？
各有各的優點、插電混動是需要充電的，在短距離行程時可以當成純電車用，可以說零油耗，高速行駛同樣相較燃油車無油耗優勢。插電混動的優勢是電池蓄電能力強，電機功率大， 動力強且響應速度快，最重要的是可以上綠牌。油電混合動力就是非插電式的混動汽車，比如豐田普銳斯，雷凌混動，卡羅拉混動，凱美瑞混動，起亞極睿，本田crv混動等。一般只有幾公里左右的續航，前提是在40碼速度以下使用純電模式。超過40碼后發動機就自動啟動介入驅動汽車并給電池充電，其實簡單說就是比傳統的純汽油汽車節省了起步的能源消耗。最關鍵的一點，油電混動車型不需要解決充電問題，畢竟國內的充電樁還遠遠沒有普及。
總體來說混動車型最主要的優勢就是有兩種動力方式，有選擇性，油耗低，尾氣排放污染低。而且在高速行駛時不存在無法行駛的情況，畢竟不是純電動車型，所以不用擔心中途充電的問題，直接加油就好。
【拓展資料】
一、插電式混合動力汽車（Plug-in hybrid electric vehicle，簡稱PHEV）是新型的混合動力電動汽車。區別于傳統汽油動力與電驅動結合的混合動力，插電式混合動力驅動原理、驅動單元與電動車相同，唯一不同的是車上裝備有一臺發動機。插電式混合動力汽車與普通混合動力汽車的區別：普通混合動力車的電池容量很小，僅在起/停、加/減速的時候供應/回收能量，不能外部充電，不能用純電模式較長距離行駛；插電式混合動力車的電池相對比較大，可以外部充電，可以用純電模式行駛，電池電量耗盡后再以混合動力模式（以內燃機為主）行駛，并適時向電池充電。
二、國家對新能源汽車給出了明確的定義，即新能源汽車包括插電式混合動力汽車、純電動汽車和燃料電池汽車。傳統的混合動力汽車由于能量密度較低(動力電池容量一般低于1．5 kWh)，因而不需要外接充電，僅籍由制動時回收動能為動力蓄電池充電或利用車輛在低速行駛時發動機的多余功率通過發電機(電動機反轉)為動力電池充電。插電式混合動力汽車可以行駛在純電動模式下．也可以行駛在發動機與驅動電動機共同工作的混合動力模式下。行駛在混合動力模式下時，與普通的混合動力車輛的工作原理并無二致，驅動電動機作為輔助驅動機構，主要起“削峰填谷”的作用，幫助發動機工作在相對穩定的狀態下，從而減少車輛的燃油消耗與排放；行駛在純電動模式時，僅由動力電池組供應能量，從而實現純電力驅動與零排放，因而在動力電池組電量用盡后需要外接充電，所以稱之為插電式混合動力汽車。
三、與非插電式混合動力汽車相比，插電式混合動力汽車的電池容量更大，可以支持行駛的里程更長，如果每次都是短途行駛，有較好的充電條件，插電式混合動力汽車可以不用加油，當做純電動汽車使用，具有純電動汽車的優點。與純電動汽車相比，插電式混合動力汽車的電池容量要小很多，但是其帶有傳統燃油車的發動機、變速器、傳動系統、油路、油箱，因此在無法充電時。只要有加油站就可以一直行駛下去，行駛里程不受充電條件的制約。又具有燃油汽車的優勢。插電式混合動力汽車結合了傳統混合動力汽車的優點，在提供較長的續航里程(指混合動力模式)的同時也能滿足人們用純電力行駛的需求，起到了良好的能源替代作用。
關于插電混動汽車和燃油車優缺點和插電混動汽車的缺點的介紹到此就結束了，不知道你從中找到你需要的信息了嗎 ？如果你還想了解更多這方面的信息，記得收藏關注本站。
